Avril 2009
Le Nualgi, un récupérateur indien.
Par hydro, le 29/04/2009 à 17h03,
Énergies des vagues
Mr T.SAMPATH KUMAR a développé pour la société indienne Nualgi un très simple récupérateur d'énergie des vagues.
Un film démontrant le principe de cet engin est disponible.
Comme beaucoup de projets, il reste à industrialiser le processus.
Cette page du site est la plus complète.
Un film démontrant le principe de cet engin est disponible.
Comme beaucoup de projets, il reste à industrialiser le processus.
Cette page du site est la plus complète.
les algues et les nanotechnologies.
Par hydro, le 28/04/2009 à 20h44,
Algues
Les algues sont l'un des organismes vivants les plus simples, et ne peuvent être considérées comme des plantes car elles n'ont pas de feuilles, racines ou autres caractéristiques typiques des plantes. Par contre cette structure très simple est la raison de la croissance très rapide des algues: dans des conditions favorables, leur masse double chaque nuit.
Un aspect intéressant de la création de bio-fuel à partir d'algues est que les algues se nourrissent de CO2 pour pousser, ainsi que d'eau et de soleil. D'autre part, les algues se composent à 50% d'huile, à comparer par exemple avec les palmiers à huile qui dans le meilleur des cas atteignent 20% d'huile.
D'autre part, en plus des algues à huile, il est possible de créer un biodiesel à partir d'algues à carbo-hydrate, qui peuvent fermenter pour donner de l'éthanol, ou gazéifié pour donner du biogaz, du méthane ou de l'hydrogène.
L'objectif visé est d'obtenir un rendement de 5000 gallons par acre et par an de biofuel à base d'algues, à comparer aux 50 gallons par an et par acre pour le soja.
Récemment, deux programmes pilotes pour améliorer le rendement du biofuel à base d'algues ont attiré mon attention. Ces deux programmes utilisent une autre technologie à haut potentiel: les nanotechnologies. Nanotechnology consiste à construire des machines/devices de la taille d'une molécule, d'une largeur de quelques nanomètres, nettement plus petites qu'une cellule.
Le premier était une bourse de la California Energy Commission afin d'utiliser des nano-métaux en tant que catalyseurs pour fabriquer du bio-fuel à base d'algues.
La société QuantumSphere va développer un "nanocatalyst-based bio-gasification process", qui prendra des algues mouillées dans Salton Sea en Californie. Salton Sea est un des plus importantes et profondes mer intérieures, situées à 227-pieds sous le niveau de la mer.
Selon QuantumSphere, Salton Sea est favorable à une bonne croissance des algues, aidée par les eaux de ruissellement. Dans le cadre de ce projet de 12 mois, une petite usine sera construite au bord de Salton Sea pour valider le process de "algae bio-fuel generation".
Le second projet utilise les nano-particules en tant que machine à récolter l'huile des algues, sans les abîmer ! Le procédé développé par le laboratoire Ames et l'université de l'Iowa n'abîme pas les algues, contrairement aux procédés existants.Ainsi, il réduit les coûts de production ainsi que le cycle complet de génération. Il existe des inquiétudes à propos de la sécurité de ces machines à récoltants en nanoparticules, si elles sont abandonnées dans notre environnement. Les particules elles-mêmes sont consiérées sûres d'un point de vue environnemental, car elles se composent de calcium et de sable.
Lisez l'article complet sur le site de ecowordly.
Regardez le film sur Youtube cité dans l'article.
Un aspect intéressant de la création de bio-fuel à partir d'algues est que les algues se nourrissent de CO2 pour pousser, ainsi que d'eau et de soleil. D'autre part, les algues se composent à 50% d'huile, à comparer par exemple avec les palmiers à huile qui dans le meilleur des cas atteignent 20% d'huile.
D'autre part, en plus des algues à huile, il est possible de créer un biodiesel à partir d'algues à carbo-hydrate, qui peuvent fermenter pour donner de l'éthanol, ou gazéifié pour donner du biogaz, du méthane ou de l'hydrogène.
L'objectif visé est d'obtenir un rendement de 5000 gallons par acre et par an de biofuel à base d'algues, à comparer aux 50 gallons par an et par acre pour le soja.
Récemment, deux programmes pilotes pour améliorer le rendement du biofuel à base d'algues ont attiré mon attention. Ces deux programmes utilisent une autre technologie à haut potentiel: les nanotechnologies. Nanotechnology consiste à construire des machines/devices de la taille d'une molécule, d'une largeur de quelques nanomètres, nettement plus petites qu'une cellule.
Le premier était une bourse de la California Energy Commission afin d'utiliser des nano-métaux en tant que catalyseurs pour fabriquer du bio-fuel à base d'algues.
La société QuantumSphere va développer un "nanocatalyst-based bio-gasification process", qui prendra des algues mouillées dans Salton Sea en Californie. Salton Sea est un des plus importantes et profondes mer intérieures, situées à 227-pieds sous le niveau de la mer.
Selon QuantumSphere, Salton Sea est favorable à une bonne croissance des algues, aidée par les eaux de ruissellement. Dans le cadre de ce projet de 12 mois, une petite usine sera construite au bord de Salton Sea pour valider le process de "algae bio-fuel generation".
Le second projet utilise les nano-particules en tant que machine à récolter l'huile des algues, sans les abîmer ! Le procédé développé par le laboratoire Ames et l'université de l'Iowa n'abîme pas les algues, contrairement aux procédés existants.Ainsi, il réduit les coûts de production ainsi que le cycle complet de génération. Il existe des inquiétudes à propos de la sécurité de ces machines à récoltants en nanoparticules, si elles sont abandonnées dans notre environnement. Les particules elles-mêmes sont consiérées sûres d'un point de vue environnemental, car elles se composent de calcium et de sable.
Lisez l'article complet sur le site de ecowordly.
Regardez le film sur Youtube cité dans l'article.
Le Segway Puma
Par hydro, le 27/04/2009 à 18h43,
Bazar
Vous connaissez tous le Segway, ce curieux engin pour se déplacer en étant debout.
Le prix de base de 6890 Euros n'a pas aidé à sa diffusion...
Segway et le constructeur automobile General Motors ont présenté le PUMA (Personal Urban Mobility and Accessibility)
Vous trouverez un essai de ce curieux engin sur le site de la Technology Review.
Et un film également
Il n'y pas de date de commercialisation pour l'instant, donc pas de tarif.
Le prix de base de 6890 Euros n'a pas aidé à sa diffusion...
Segway et le constructeur automobile General Motors ont présenté le PUMA (Personal Urban Mobility and Accessibility)
Vous trouverez un essai de ce curieux engin sur le site de la Technology Review.
Et un film également
Il n'y pas de date de commercialisation pour l'instant, donc pas de tarif.
L'énergie osmotique.
Par hydro, le 23/04/2009 à 18h05,
energie osmotique
La société danoise Ecofys développe plusieurs solutions à base d'énergie éolienne, des vagues et de l'énergie osmotique.
J'ai déjà parlé de l'énergie osmotique.
Un texte intéressant sur ce site à ce sujet:
"L'énergie osmotique peut être récoltée parce que l'eau salée et l'eau de source, séparées par une membrane osmotique, créent une pression (théorique) d'environ 27 bar, ce qui est équivalent à une chute d'eau de 270 meters de haut. Donc, en théorie, chaque mètre cube d'eau de source dans l'océan pourrait produire 0.7 kWh d'électricité. Par exemple: les dix plus importantes rivières de Norvège pourraient produire environ 25 TWh d'énergie osmotique par an, soit 17% de la demande prévue en électricité de la Norvège en 2030."
A méditer, quand certains veulent nous faire croire que les énergies autres que pétrole et nucléaire ne peuvent guère fournir que 1% de l'énergie d'un pays...
J'ai déjà parlé de l'énergie osmotique.
Un texte intéressant sur ce site à ce sujet:
"L'énergie osmotique peut être récoltée parce que l'eau salée et l'eau de source, séparées par une membrane osmotique, créent une pression (théorique) d'environ 27 bar, ce qui est équivalent à une chute d'eau de 270 meters de haut. Donc, en théorie, chaque mètre cube d'eau de source dans l'océan pourrait produire 0.7 kWh d'électricité. Par exemple: les dix plus importantes rivières de Norvège pourraient produire environ 25 TWh d'énergie osmotique par an, soit 17% de la demande prévue en électricité de la Norvège en 2030."
A méditer, quand certains veulent nous faire croire que les énergies autres que pétrole et nucléaire ne peuvent guère fournir que 1% de l'énergie d'un pays...
La toiture végétalisée.
Par hydro, le 21/04/2009 à 15h14,
Bazar
La France est en retard sur la plupart des pays d'Europe sur ce sujet.
La toiture végétalisée comporte de nombreux avantages:
Extrait du site actu-environnement :
La ville de Baden en Suisse, va jusqu'à prélever une taxe de 40 francs suisses par mètre carré de surface bâtie pour les bâtiments sans végétalisation de toit et sans infiltration de l'eau pluviale.
Une étude d'Environnement Canada estime que la végétalisation de 6% de toute la surface de toits disponibles pourrait faire baisser la température de Toronto de 1 à 2°C, ce qui permettrait les jours de canicule, une baisse de 5% de la demande en électricité pour la climatisation et la réfrigération et par conséquent une diminution des émissions de gaz à effet de serre. Au japon, cette technique est encouragée par une réduction de taxes.
Cet article du CSTB fait le point sur ce sujet.
Consultez également le site de l'Avinet, l'association des toitures végétales.
Quelques images pour illustrer le propos
Une de Singapour
Une maison toute simple
La toiture végétalisée comporte de nombreux avantages:
- améliorer la performance thermique du toit
- permet de garder la chaleur en hiver et la fraîcheur en été
- isole du bruit
- protège le toit des UV et des chocs thermiques et augmente donc sa durée de vie
- améliore le confort thermique et acoustique, en humidifiant l'air ambiant
- améliore la qualité de l'air car elle absorbe les poussières, certains polluants et les rejets de gaz carbonique
Extrait du site actu-environnement :
La ville de Baden en Suisse, va jusqu'à prélever une taxe de 40 francs suisses par mètre carré de surface bâtie pour les bâtiments sans végétalisation de toit et sans infiltration de l'eau pluviale.
Une étude d'Environnement Canada estime que la végétalisation de 6% de toute la surface de toits disponibles pourrait faire baisser la température de Toronto de 1 à 2°C, ce qui permettrait les jours de canicule, une baisse de 5% de la demande en électricité pour la climatisation et la réfrigération et par conséquent une diminution des émissions de gaz à effet de serre. Au japon, cette technique est encouragée par une réduction de taxes.
Cet article du CSTB fait le point sur ce sujet.
Consultez également le site de l'Avinet, l'association des toitures végétales.
Quelques images pour illustrer le propos
Une de Singapour
Une maison toute simple
Le C Wave
Par hydro, le 20/04/2009 à 10h16,
Énergies des vagues
La compagnie anglaise C-Wave est basé dans le sud du pays, à Southampton.
Le principe de base du C-Wave a été constaté par toute personne qui a essayé de passer d'un bateau dans un autre sur une mer agitée: quand les deux bateaux sont proches l'un de l'autre, l'écart entre eux varie constamment.
Consultez les explications détaillées de la page technology.
Quelques images du C-Wave
Le principe de base du C-Wave a été constaté par toute personne qui a essayé de passer d'un bateau dans un autre sur une mer agitée: quand les deux bateaux sont proches l'un de l'autre, l'écart entre eux varie constamment.
Consultez les explications détaillées de la page technology.
Quelques images du C-Wave