La société norvégienne Pelagic Power travaille depuis 2005 sur un prototype qui récupère l'énergie des vagues et possède aussi une éolienne.
Des tests ont été menés en mars avril 2007 à Lauvsnes.
La technologie de Pelagic Power est basée sur une pompe à vagues.
Sous sa forme la plus simple, la pompe à vagues se compose de trois éléments; une pompe à piston linéaire, une ancre marine et uen bouée de surface.
Une installation de taille commerciale comportera 50 à 100 pompes qui alimenteront une ou plusieurs turbines.
Un mouvement anti-éolien se développe en France. Ils reprochent aux éoliennes de saccager le paysage et d'être bruyantes.
Trois français ont eu l'idée de mettre des éoliennes dans des pylones, et ont créé la société Wind-it.
Commme indiqué sur leur site:
Le projet Wind-it est lauréat du concours Next Generation organisé par le magazine américain Metropolis. La remise des prix a eu lieu le 18 mai 2009 à New York dans le cadre de l’ICFF 2009.
L'équipe recherche actuellement 15 millions d'Euros pour développer un premier prototype, comme pour de nombreux projets dont je parle :-)
L'université de Delft, en Hollande, a un projet novateur pour récupérer l'énergie éolienne.
Il s'inspire un peu de l'hélicodyne, dont j'avais déjà parlé, car il y a beaucoup de vent à des hautes altitudes, comme 10 000 m, et aussi des éoliennes d'altitude de la société Magenn.
Ils pensent pouvoir développer 100 MW avec ce genre de kite.
Les auteurs de ce projet m'ont indiqué:
"We have done a demonstration in 2007 where we powered a rock concert. Currently we are scaling up the system and redesigning the controls. We hope to have a 20kW system by the end of 2009. We then aim to place the system on a ship (a 25-meter yacht) to produce energy on board, store the energy in batteries and propell the ship using an electric motor. This way, it is possible to sail straight into the wind. We work together with the harbor of Rotterdam on this project and we hope to have a demonstrator by the end of 2010. "
Que l'on peut traduire par:
" Nous avons fait une démo en 2007, quand nous avons alimenté en électricité un concert de rock. Actuellement nous essayons de changer d'échelle et nous retravaillons les contrôles. Nous espérons avoir pour la fin de 2009 un système développant 20 KW. Dans ce cas nous installerons ce système sur un bateau (un yacht de 25 mètres) pour produire de l'énergie à bord, stocker l'énergie dans des batteries et propulser le bateau en utilisant un moteur électrique. De cette manière, il est possible de naviguer directement dans le vent. Nous travaillons avec le port de Rotterdam sur ce projet et espérons avoir un démonstrateur pour la fin de 2010."